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CDM835(3)

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Máquinas de construção CDM835(3) features:

MOTOR CUMMINS ORIGINAL PODEROSO
TRANSMISSÃO DE CONTROLE ELETRÔNICO
EIXOS DE FREIO A DISCO-MOLHADO
CONTROLE JOYSTICK
CABINE AC+ROPS&FOPS
VARIEDADE EM ACESSÓRIO
Manutenção Conveniente

POTÊNCIA NOMINAL:99kW/2200rpm
BUCKET CAPACITY: 1.8m³
CARGA ÚTIL NOMINAL: 3500kg PESO OPERACIONAL: 11620kg

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INQUÉRITO

NO.DESCRIÇÃOUNIDADESTDTroca-rápida Alta
AAltura Total - Pá Elevadamm47905545
BAltura do Pino de Pá em Elevação Máximamm37104324
CAltura Livre de Descarregamento em Elevação Máxima ( 45°)mm28063135
DAlcance em Elevação Máxima e Descarregamento 45 °mm11701170
EÂngulo de Recolha em Carregamento°4746.3
FÂngulo de Recolha no Chão°4440.1
GProfundidade de Escavaçãomm30-4030-40
HÂngulo de Recolha em Elevação Máxima°5551
IÂngulo de Descarregamento em Elevação Máxima°4545
JAltura de Carregamentomm400334
KDistância ao Solomm347374
LLinha Central do Eixo Dianteiro para Articulaçãomm14251425
MDistância entre Eixosmm28502850
NComprimento Totalmm75208080
OÂngulo de Saída°2729
PAltura para Topo da Cabinemm31803180
QLargura Total sobre Pámm25002936
RRaio de Giro Mínimo sobre Pámm62406740
SRaio de Giro Mínimo sobre Pneusmm56805667
TÂngulo de Direção - Esquerda/Direita°3535
ULargura em Centro de Banda de Rodagemmm18501850
VLargura Total sobre Pneusmm23202294

Dados Globais
ModeloPADRÃOTROCA-RÁPIDA ALTA
Capacidade da Caçamba1.8m³2.3m³
Carga Útil Nominal 3500kg3000kg
Peso Operacional11620±300kg12300±300kg
Força de Tração106±3kN97±3kN
Força de Desagregação103±3kN97±3kN
C×L×A7520×2500×31808080×2936×3180

MOTOR&SISTEMA ELÉTRICO
Fabricante/ModeloCUMMINS/QSB6.7-C133
Padão de EmissãoEPA (TierⅢ)/UE EtapaⅢA
Tipo de Motor4 Tempos, Turbocompressor & Carga Arrefecido a Ar, Eletrônico Bosch, Motor Diesel
Potência Nominal99kW(133hp)/2200rpm
Torque Máximo584N·m/1450rpm
Diâmetro x Curso (mm)107×124
No. de Cilindro/Cilindrada6/6.7L
Taxa de Compressão17.2
Purificador de ArCleaner três Stage Air com Cyclone Pré-purificador
Alternador70Amp
Bateria2-24V/105Ah
Motor de Partida24V/5.8kW
Capacidade de Aquecimento (W)5000W
Capacidade de Refrigeração (W)4700W

Drivetrain
Tipo de TransmissãoTransmissão de Mudança de Potência por Contra-eixo
Tipo de MudançaControle de Mudança de Potência Eletrônico
Pressão de Transmissão1.5-1.7MPa
Conversor de torque TipoEstágio Único, Turbina Única, 3 Elementos
Relação de Torque3.2
EixosEixo Dianteiro Rígido&Eixo Traseiro Oscilante
Oscilação do Eixo Traseiro (°)±10°
DiferencialConvencional
Redutor PrincipalCônico Espiral, Redução de 1-estágio
Redutor FinalRedução Planetária
Pneu(Padrão)17.5-25 L-3 12PR TT
Pneu(Troca-rápida Alta)20.5-25 L-3 16PR TT
Velocidades de Viagemkm/h1o2o3o4o
Para a frente7122838
Para a ré71228 

SISTEMA DE FREIO
Freio de ServiçoFreio a Disco-molhado hidráulico completo
Pressão Definida5.3-5.7MPa
Freio de EstacionamentoFreio a Tambor de Acionamento Hidráulico
Freio de EmergênciaFreio a Tambor de Acionamento Hidráulico

SISTEMA DE DIREÇÃO
TipoSistema de Detecção de Carga Hidráulico
BombaBomba de engrenagem, 246L/min•2200rpm
Pressão do Sistema14MPa
CilindroTipoAção Dupla
Diâmetro x Curso2-80×315mm
Ângulo de Direção±35°

SISTEMA HIDRÁULICO
Tipo(Padrão)Controle de Alavanca Única(Joystick)
Tipo(Troca-rápida Alta)Controle de Alavanca Dupla(Joystick)
BombaBomba de engrenagem, 246L/min•2200rpm
Válvula de Controle (Padrão /Troca-rápida Alta)2/3 Carretel
Pressão do Sistema16MPa
Cilindro Cilindro de Elevação2-125×784mm
No.-Diâmetro x cursoCilindro de Inclinação1-140×553mm
Pressão Controle Joystick2.5MPa
Tempo de CicloElevaçãoDescargaAbaixamentoTotal
(Segundo)5.51.33.710.5

Capacidade de Re-enchimento de Serviço
Tanque de Combustível (L)200L
Tanque Hidráulico (L)173/178(3rd Cerretel pra Função Auxiliar)L
Virabrequim (L)17L
Transmissão (L)37L
Eixo Dianteiro/Eixo Traseiro (L)18.5L/18.5L

EQUIPMENT PADRÃO
Motor CUMMINSControle de Alavanca Única(Joystick)
Transmissão YD-13Elevação&Pá Padrão (1.8m³)
Controle de Mudança de Potência EletrônicoCabine ROPS&FOPS
Eixos YUNYUAr Condicionado
Freio a Tambor de Acionamento Hidráulico Rádio/MP3
(Freio de Estacionamento)Tela de LCD

EQUIPAMENTO OPCIONAL
Partida a Frio (-35℃)Acoplador de Troca-rápida
Filtro de Ar a Banho de ÓleoPá de Troca-rápida（1.7m³）
20.5-25 L-3 16PR TTPá Ampliada de Troca-rápida（2.3m³）
17.5R25 ★★ L-3 TLPá 1 (2.0m³)
20.5R25 ★★ L-3 TLPá Ampliada (2.3m³)
3rd Cerretel pra Função AuxiliarPá para Carvão (2.5m³)
Double-lever(Joystick) Control for 3 Peças de Lâmina de Corte, Pá do Tipo Parafuso
Elevação&Inclinação&Função Auxiliar
Janela Deslizante de CabineGarfo para Toras
Janela Traseira com Aquecimento ElétricoForcado Agarrar
Tampa do Tanque de Óleo BloqueávelPá de Descarregamento Lateral
Câmera de Visão TraseiraGarfo(Só de Troca-rápida)
Conector de Teste de PressãoPá 4 em 1(Só de Troca-rápida)
Elevação Alta&Contrapeso Adicional Lâmina de Neve(Só de Troca-rápida)
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