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Máquinas de construção

CDM6240

Produtos e aplicações CDM6240 features:

Características
CDM6240 com motor resistente, potente e de alta qualidade, e sistema hidráulico avançado de controle de fluxo negativo para conseguir a melhor combinação de potência e custo mínimo, e garantia de eficiência de trabalho.
A CDM6240 é usada extensamente para escavação, manipulação e acabamento de terra ou pedras para suprir a demanda de sites de construção, fábricas, engenharia municipal e objetos de parque. Com a caçamba opcional, a manipulação de material, o acabamento de superfícies, a escavação de valas e a limpeza de curso de rios podem ser alcançadas. Com o martelo opcional é possível executar a demolição de edifícios, reparo de superfícies de estradas e quebra de rochas. Os membros estruturais são sujeitos ao cálculo analítico repetido para garantir a rigidez e a resistência para poder lidar com condições de funcionamento rigorosas.

Cummins 6BTAA5.9-C
O motor original Cummins de alta potência, motor de torque elevado e injeção direta de 6 cilindros com turbocompressão garante confiabilidade e durabilidade elevadas. O sistema de arrefecimento do ar de carga sobre o ar comprimido pode melhorar consideravelmente o índice de oxigênio durante a combustão. A injeção central de combustível sob alta pressão permite a atomização uniforme do combustível, garante a combustão normal e reduz a emissão de gás de escape.
Sistema de Filtragem
O filtro de ar de elemento duplo de alta eficiência assegura a qualidade da entrada de ar do motor. Além disso, o pré-filtro de ar pode realizar a filtragem bruta sobre a entrada de ar para permitir a operação sob circunstâncias de funcionamento com má qualidade de ar e prolongar o intervalo de manutenção do filtro de ar. O separador de água e óleo e o filtro de combustível de dois estágios filtrarão o combustível várias vezes para garantir a qualidade do combustível que alimenta o motor.
Sistema de Arrefecimento
O radiador paralelo torna o efeito de arrefecimento melhor e a manutenção mais fácil.
Manutenção e Serviço
A manutenção fácil do motor de injeção direta reduz o custo de manutenção. O serviço pós-venda do motor permite o compartilhamento de recursos. Isso aumentará a eficiência de serviço, livrará os clientes de preocupações com relação à manutenção e garantirá uma operação segura da escavadeira.
Especialista em Gestão de Motor
A velocidade do motor permite 10 marchas ajustáveis através do potenciômetro de aceleração e garante a gestão precisa da velocidade do motor através do controle da aceleração do motor pelo servomotor DC. O motor permite que a função de marcha lenta automática/função de aceleração reduza o consumo de combustível. Ele possui uma função de aumento da potência por toque, e pode suportar a condição de funcionamento de alta resistência com facilidade.
Modo de Controle
O sistema de controle de potência total de bomba dupla de dois circuitos adota a tecnologia americana e europeia plenamente desenvolvida e confiável para o controle do fluxo, e a válvula de solenoide proporcional regula o controle de pressão de dois estágios da válvula de alívio principal.
Funções
Esta máquina permite as funções de curso contínuo, confluência da lança/braço, retenção da lança/braço, prioridade de giro, anti-inversor de giro e regeneração do cilindro do braço. Cada circuito sem interferência durante a ação conjunta. A operação de escavação do braço e da caçamba, a elevação e o giro simultâneos da lança durante a operação, e as operações dos motores esquerdo e direito são independentes durante o deslocamento.
Válvula Hidráulica Auxiliar
A válvula principal é fornecida com um conjunto de válvulas standby que facilita a instalação de outros acessórios como o martelo.
Sistema de filtragem
O circuito hidráulico é equipado com filtro de óleo hidráulico de alta qualidade, o qual pode prolongar a vida útil dos elementos hidráulicos.
Layout dos Componentes
O design especial dos sistemas hidráulicos e a localização dos componentes podem aumentar a eficiência do sistema da máquina. O tanque de óleo hidráulico, bomba principal e válvula principal são organizadas próximas para encurtar as tubulações e consequentemente reduzir a fricção da tubulação e perda de pressão. O radiador é disposto no lado direito atrás da cabine para reduzir efetivamente o ruído, ar quente e gás do escape recebidos pelo operador.
Sistema Piloto
A bomba piloto é independente da bomba principal e fornece óleo para o sistema piloto, o qual garante o controle piloto independente e estável, e facilita a manutenção.
Monitor
O monitor a cores multipropósito permite o monitoramento em tempo real e exibição do estado da máquina, velocidade do motor, temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo, nível de combustível etc.
Modo de Controle de Potência
3 modos de potência: modo de potência para trabalho pesado (modo H), modo de economia de energia (modo S) e modo de potência para trabalho leve (modo L), podem ser alternados livremente para reduzir a perda de energia. A combinação de 3 modos pode reduzir o consumo de combustível e melhor atender as diferentes condições de trabalho.
Aviso Automático de Falha
Isto permite que o display de aviso automático de autodiagnóstico de falha e a mensagem de falha salvem até aproximadamente 99.000 itens, para facilitar a chamada e consulta de falha durante a manutenção dos equipamentos. Há três níveis de exibição de aviso de acordo com a severidade da falha.
Proteção Automática de Superaquecimento do Motor
A proteção de superaquecimento será ativada se a temperatura do líquido de arrefecimento exceder 102℃. Então, o motor não irá desligar enquanto o sistema reduzir a velocidade do motor. No entanto, se a temperatura do líquido de arrefecimento estiver muito alta, o operador deve desligar a máquina conforme necessário e apurar as causas da falha.
Proteção da Pressão de Óleo Baixa
Quando a pressão do óleo estiver abaixo do valor padrão, o switch de pressão do óleo será fechado, o aviso de texto será exibido por 3s e o motor irá reduzir para a baixa rotação. Neste caso, o operador deve desligar a máquina, conforme necessário.
Lembrete Automático de Manutenção
O monitor irá lembrar periodicamente o operador de trocar o óleo do motor, graxa e elemento filtrante no intervalo configurado para auxiliar a manutenção de rotina.
Estrutura Principal
O layout da estrutura principal robusta otimiza a utilização de aços.
Subestrutura
Subestrutura em forma de X com estrutura de caixa para trabalho pesado é submetida ao cálculo analítico do elemento finito repetido e melhora a rigidez geral, força e resistência à torção. A subestrutura é soldada a partir das placas de aço estruturais de baixa liga com controle de qualidade de todo o processo. As soldas críticas são completamente submetidas a teste de detecção de falha e estresse para garantir a qualidade do produto.
Esteira
Existem reforços e armação de esteira no meio dos elos da esteira. Utiliza retentores tipo labirinto para garantir o efeito lubrificante dos suites de pino e pino. Extensão da vida útil da esteira de forma eficaz.
Mecanismo de Deslocamento
A unidade de acionamento utiliza os motores importados da alta qualidade e a roda motriz adota um processo de enrijecimento total por aquecimento de alta frequência para permitir uma resistência de desgaste excelente da borda externa da engrenagem.
Coxim tensor
O coxim tensor com elementos de vedação da alta qualidade garante de forma eficiente a vedação de alta pressão dentro do bloco de cilindros, as molas são sujeitas a um tratamento térmico especial para permitir uma alta resistência contra desgaste.
Sistema de Absorção de Impacto da Cabine
A proteção da cabine é instalada na plataforma através de materiais amortecedores que consistem de óleo de silicone e borracha para aliviar a vibração, reduzir os ruídos e garantir uma operação confortável.
Estrutura Externa da Cabine
O teto e ambos os lados da cabine são reforçados por tubos de aço para aumentar a resistência contra desgaste e a capacidade de amortecimento. A estrutura de proteção contra queda de objetos é aparafusada diretamente à parte dianteira da cabine para facilitar a remoção e dessa forma permitir que a máquina adapte-se às condições de operação e satisfaça as exigências de segurança especificadas.
Janelas
O vidro é unido diretamente à cabine sem moldura para ampliar o campo visual. As janelas permitem um ajuste livre para abrir/fechar as janelas dianteira e superior e o para-brisa, além disso, o vidro dianteiro pode ser posicionado no teto, acima do operador.
Limpador Dianteiro
O limpador situado em frente à coluna da cabine amplia o campo de visão do operador, permitindo os modos de operação contínua e intermitente.
Cabine segura e confortável
A cabine com coluna do lado esquerdo/direito do tipo reforçada atende à 15012117 - 2: 2008 e os opcionais de Proteção Contra Queda de Objetos (FOPS) da cabine atendem à 5010262: 1998 para garantir a segurança do operador. O espaço da cabine de 2,7m3 torna a operação da escavadeira confortável. A disposição intuitiva dos elementos de comando dentro da cabine permite uma operação fácil.
Equipamento Padrão da Cabine
O interior da cabine inclui o acendedor de cigarros, cinzeiro, suporte de copo, gancho para casacos, bagageiro e compartimento de armazenamento, que tornam a operação mais confortável.
Sistema de ar-condicionado
O sistema de ar-condicionado de alto desempenho e boa qualidade permite que o ar circule. Painel de controle conciso e operação fácil por teclas, saída de ar do ar-condicionado com multidireções, permitindo a regulagem rápida da temperatura interna da cabine e desembaçamento rápido. O modo de autodiagnóstico de falha facilita a manutenção do ar-condicionado.
Assento de Luxo
O assento confortável de suspensão é fornecido com um amortecedor hidráulico, um encosto amplo permite a sustentação da cintura e o perfil curvado permite uma operação confortável, a regulagem de trilho deslizante duplo de alturas e direções múltiplas permite que operadores diferentes encontrem a melhor postura, o espaço amplo do pedal permite o esticamento livre do corpo e ajuda o operador a aliviar a fadiga de longas horas de operação.
Joystick com Trava de Segurança
O joystick hidráulico com trava de segurança encontra-se na parte externa da caixa do descanso de braço esquerdo central na cabine. O controle da máquina será ativado somente quando o joystick estiver na posição ON (Ligado), o que pode impedir a operação indevida de uma maneira eficaz.
Alavanca de Controle
O design intuitivo da alavanca de controle economiza esforço de operação pelo princípio da alavanca, o design ergonômico permite que o operador mantenha a postura natural do pulso e do braço. O curso moderado do joystick alivia o grau de fadiga e garante o controle exato.
Painel de Controle Elétrico
O painel de controle na caixa de pilotagem esquerda/direita possui um layout conciso e estético, e a operação das teclas é fácil.
Lança e Braço
A fim de lidar com cargas elevadas durante a operação, a equipe de projeto e desenvolvimento da LONKING adota ideias modernas de design, preserva o fator de segurança mais elevada, emprega a análise dos elementos finitos, o cálculo e um design otimizado para terminar o desenvolvimento da lança e do braço e seleciona aços de baixa liga e alta resistência para a fabricação da lança e do braço.
Haste do pino
A haste do pino é o elemento principal para a conexão do equipamento de trabalho. A LONKING seleciona fornecedores profissionais de eixos de pino e sujeita as hastes de pino à uma rigorosa detecção de falha para garantia da qualidade. A haste do pino das escavadeiras LONKING possui um revestimento espesso de chapeamento cromado e revestimento de superfície elevada. O tratamento especial possibilita uma resistência a desgaste extremamente elevada e resistência à corrosão.
Caçamba
O corpo da caçamba é feito da baixa liga e materiais de tenacidade elevada e a estrutura externa é feita de aços de alta resistência e à prova de desgaste, que constituem a totalidade da caçamba reforçada. Esta escavadeira oferece diferentes opções de caçamba para suprir diferentes demandas de trabalho.
Fácil Manutenção e Reparo
O projeto da CDM6240 considera a conveniência para a equipe de manutenção. A maioria dos locais de manutenção pode ser alcançada do nível do chão para permitir uma manutenção rápida e de alta eficiência. As 3 portas laterais podem ser abertas durante a inspeção e manutenção de rotina e cada ponto do manutenção pode ser alcançado facilmente. Os pontos de manutenção são identificados claramente e são de fácil operação. Os elementos elétricos são centralizados na caixa de comando eletromecânico na cabine para facilitar a manutenção.
Ciclo Longo de Manutenção e Reparo
O ciclo de manutenção e reparo foi prolongado para reduzir a necessidade de peças de manutenção e melhorar a disponibilidade.

EspecificaçõesCDM6240
MotorModeloCummins 6BTAA5.9-C (Tier 2, padrão)
Potência nominal133kW (178hp) /2.000 rpm
Torque máx.708 N.m/1.500 rpm
Êmbolo × Curso102mm×120mm
Cilindrada 5,9 L
ComentárioMantém a potência nominal a 2.300m de elevação.
Peso OperacionalSumárioPeso operacional:22.000kg
O peso operacional inclui o peso da lança padrão de 5.700mm, braço padrão de 2.900mm, caçamba padrão de 1,16m3, sapatas de esteira de 600mm, óleo de lubrificação, líquido de arrefecimento, tanque de óleo diesel completo e o restante das unidades de configuração padrão. 
Pressão Sobre o Solo45 kPa (Alongada:50 kPa)
Capacidade de fluidoTanque de combustível350 L
Sistema de arrefecimento23 L
Óleo do motor18 L
Unidade do dispositivo de giro3,8 L
Engrenagem de deslocamento 2×3,3 L
Tanque de óleo hidráulico220 L
Mecanismo de giroMotor com pistão de alto torque e redutor planetário de 2 estágios. O freio dentro do motor de carga é aplicado por mola e liberado pela unidade hidráulica. A frenagem automática fica disponível quando a alavanca de controle de giro fica na posição neutra.
Velocidade de giro :12,1 rpm
 (Alongada :8 rpm)
Unidade de deslocamentoSumárioO motor hidráulico integrado de pistão de 2 velocidades e redutor, motor e tubulação hidráulica são dispostos dentro da estrutura da esteira para impedir danos causados por superfícies de trabalho acidentadas; O interior do motor conta com o freio de serviço e uma válvula de absorção de impacto para garantir um funcionamento e uma parada suaves e uma frenagem confiável.
Velocidade de deslocamento3,0 - 5,1 km/h
Desempenho em rampas35°(70%)
Tração Máxima222 kN
Mecanismo de deslocamentoLargura da sapata padrão600 mm
Nº de sapatas da esteira49 (de cada lado)
Nº de roletes superiores2 (de cada lado)
Nº de roletes de esteira9 (de cada lado)
Sistema hidráulicoBomba principalBomba variável de pistão axial duplo
Bomba pilotoBomba de engrenagens (integrada à bomba principal)
Fluxo máx. do sistema2×217 L/min
Pressão máx. do equipamento34,3 MPa
Pressão piloto máx.4,9 MPa
Equipamento de operaçãoO acionamento de cada máquina ocorre através do comando piloto. A alavanca direita controla o movimento da lança e da caçamba, enquanto a alavanca esquerda controla o movimento do braço e o giro da estrutura superior. A válvula piloto do pé é fornecida com o joystick da alavanca para controlar o deslocamento ou o giro da máquina pelo pé ou pela alavanca. A troca da marcha adota o controle do interruptor solenoide. 
Sistema elétricoTensão do sistema:24 V
Bateria:12 V,120 A×2

Tamanho do Transporte
Os tamanhos a seguir são valores aproximados ao do equipamento de configuração padrão.



 PadrãoAlcance Longo
Comprimento da Lança (mm)5.78.5
Comprimento do Braço (mm)2.96.5
a Comprimento de Transporte (mm)9.52212.29
b Altura Total de Transporte (mm)3.0323.16
c Distância dos Tambores (mm)3.645
d Raio de Giro da Parte Traseira (mm)2.83
e Distância do Solo até o Contrapeso(mm)1.103
f Bitola (mm)2.39
g Largura Total do Transporte (mm)2.99
h Largura da Estrutura Superior (mm)2.73
i Largura da Sapata da Esteira Padrão (mm)600
J Altura Mín. do Solo (mm)480


Faixa de Operação
Os tamanhos a seguir são valores aproximados ao do equipamento de configuração padrão.


Dispositivo de TrabalhoPadrãoAlcance Longo
Comprimento da Lança (mm)5.78.5
Comprimento do Braço (mm)2.96.5
a Raio Máx. de Escavação (mm)9.91715.746
b Profundidade Máx. de Escavação (mm)6.56612.004
c Altura Máx. de Escavação (mm)9.71513.366
d Altura Máx. de Despejo (mm)6.8310.994
e Raio Máx. de Escavação no Solo (mm)9.7451.5639
Força Máx. de Desagregação ISO (kN) da Caçamba14790,4
Força Máx. de Desagregação ISO (kN) do Braço10754,8
Equipamentopadrão
Osseguintesitens de equipamentosão parte de todo o equipamento de série CDM 6240. Além disso, 
a configuração do padrãomudarájuntamente com a modificação do produto. Para maisinformações, 
entre emcontato com o agente de ligação entre o local
50 A alternadorPlataformas de trabalho e arnês (locutor de rádioexcluindo)
lâmpada de trabalhoplataforma (1)Tipo de suspensãoassentoajustável
Lançatrabalhandolâmpadas (2)cintoretrátilassento (2 "width)
bomba de reabastecimentoCinzeiro e acendedor de cigarros
motor Cumminssuporte de copo
filtro de ar de vedação radialsistema de A / C permitindodescongelamentorápido
pré-filtro de arsegurançahidráulica joystick bloquei
separador de óleo-águaRádio
Filtro de combustívelpocket arquivo
radiador de paredeondulado com espaço de limpezachapéugancho-e-coat
tanque de combustível de alto volumeInterior equipamentos de iluminação
válvulahidráulicaauxiliar (1)falanteestéreoduplo
freio de estacionamentobalanço Autoclarabóiaoperável
função de controle de Lança / BraçosegurandoLimpador e lavador
ContrapesoPodefiltraçãopressãopositiva e sistema de ventilação
topo da tampajanelatraseira (saída de escape)
bloqueioportão e trava da tampamartelo fuga
A / C condensadorestacionáriaO tapete de borrachalavável
circuitoreactivaçãobraçoExtintor de incêndio
Lança / Braçoconfluênciadisplay gráfico a cores
Hetero viajarcircuitohidráulicoseleção de modoeconómico
viagens de velocidade duplaexibição de data e hora
eixodianteiro e almofada tensorexibição de estado da máquina
anel de reboquenaestrutura de baseTrabalhandovisualização da hora, lembrete de manutenção
cremalheira cadeia de guardaindicação da velocidade do motor de corrente
apoio de braço do assentoajustávelMensagem de aviso

Equipamentoopcional
O equipamentoopcionalpodeserdiferentedeste manual..
Para maisinformações, entre emcontato com o agente de ligação local.
baldesconsola de operaçãotrem de aterragemunidadehidráulicaauxiliar e gasoduto
Caçamba de material solto de1.2m³、luz de aviso de trabalho700mm Sapatas de garratripla800mm Sapatas de garratriplaMartelo de quebra e tubulaçãopipeline de engaterápido-mudança
Caçamba de material solto de1.35m³Cab protegerlíquidatelhadobloco de borrachafaixadispositivo de alerta de viagemdutoauxiliardirectional
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