Empresa Vídeo

Produtos e aplicações

Máquinas de construção

CDM6365H/6365E

Produtos e aplicações CDM6365H/6365E features:

A CDM6365H oferece uma variedade de combinações do aparelho em funcionamento e adapta-se para ambientes diferentes e flexíveis de funcionamento.
Com o aparelho em funcionamento standard: Entra na tendência ágil e tem uma forte força de escavação. É muito usada na mineração, na construção de estradas, na construção de defesa nacional, na construção municipal, engenharia de hidropotência, e etc.
Com o aparelho em funcionamento encurtado: O balde tem uma capacidade enorme. Concluindo a tarefa de carregamento de forma eficaz e escavando o material de afrouxamento.
Com o aparelho em funcionamento comprido: O raio de escavação máximo é de mais de 20 m. A distância longa e o espaço de funcionamento grande torna a escavação do canal e a limpeza mais fáceis. É muito usado nos projetos com água.
Motor 6C8.3
O motor Cummins original de grande potência, elevada rotação e com a injeção direta de 6 cilindros com 4 impulsos turbocarregados, garante uma elevada confiança e durabilidade. O sistema de refrigeração do ar carregado e do permutador de ar para ar é aplicado para o ar comprimido de refrigeração, que que melhora muito o conteúdo de oxigênio na combustão. A injeção de combustível central permite a atomização uniforme de combustível na pressão de injeção alta, garantindo a combustão normal e a redução das emissões de escape. Adota o amortecedor grande e o ventilador de refrigeração novo para eliminar o ruído do motor.
Sistema de filtração
O filtro de ar duplo com grande eficácia garante a qualidade do fornecimento do ar do motor. O pré-filtro adicional do ar filtra rudemente a entrada do ar para acionar a operação nas condições da qualidade pobre do ar e prolonga o intervalo de manutenção do filtro do ar. O separador do combustível-água e o filtro do combustível de duas etapas filtram o combustível várias vezes para garantir a qualidade do combustível do motor.
Sistema de refrigeração
O radiador paralelo melhora o efeito de refrigeração e torna a manutenção mais fácil.
Manutenção e serviço
A manutenção fácil do motor de injeção direta reduz os custos de manutenção. O pós-serviço global do motor ativa o compartilhamento de recursos globais. Isto irá aliviar a preocupação dos clientes no que se refere ao serviço e garantir a taxa de operabilidade da escavadora.
Especialista em gerenciamento do motor
A velocidade do motor pode ser ajustada em 10 engrenagens através do medidor de potência do acelerador e do gerenciamento exato da velocidade do motor que pode ser controlado pelo servo-motor DC. O motor permite a função de marcha lenta/aceleração automática para reduzir o consumo de combustível. Tem a função de melhoramento da potência ao toque, o que pode trabalhar com as condições de funcionamento a alta resistência com grande facilidade.
Modo controle
A máquina usa o sistema de controle de fluxo positivo globalmente para manter o sistema de controle eletrônico, o sistema hidráulico e o motor no estado permanente da configuração ótima por uma forma de combinação de potência razoável. A distribuição do ajustamento automático do sistema hidráulico e do sistema de potência pode não apenas poupar energia e reduzir os custos, mas também melhorar bastante a eficácia do funcionamento.
Funções
Esta máquina possui as funções do tipo viagem estreita, confluência ruído/braço, suporte ruído/braço, prioridade maior, anti-inversão maior e regeneração do cilindro do braço. Cada circuito é independente durante a ação composta. A escavação do braço e do balde, bem como o levantamento e o aumento do ruído, são simultâneos durante a operação. As operações dos motores esquerdos e direitos são independentes durante o andamento.
Válvula hidráulica auxiliar
A válvula principal é fornecida com um conjunto de válvulas em standby para facilitar a instalação de outros acessórios, como o martelo de quebrar.
Sistema de filtração
O circuito hidráulico está equipado com um filtro de óleo hidráulico de grande qualidade, que pode prolongar a vida do serviço dos elementos hidráulicos.
Layout dos componentes
O desenho especial do sistema hidráulico e o local dos componentes melhoram a eficácia do sistema da máquina. O tanque hidráulico, a bomba principal e a válvula principal são arranjados compactamente para diminuir os tubos de conexão e reduzir a fricção do tubo, e a queda da pressão. O radiador é arranjado do lado direito por trás da cabina para reduzir eficazmente o ruído, o ar quente e do escape recebido pelo operador.
Sistema do piloto
A bomba do piloto é independente da bomba principal e fornece óleo ao sistema do piloto, que garante a estabilidade e a independência do controle do motorista e facilita a manutenção.
Monitor
O motor com cores verdadeiras e que tem várias utilidades permite o monitoramento em tempo-real e exibe o estado da máquina, a velocidade do motor, a temperatura do refrigerante, a pressão do óleo e o nível do combustível, etc.
Modo de controle da potência
O modo da potência pesada (modo H), o modo de poupança de energia (modo S) e o modo de potência de ligeiros (modo L) pode ser mudado à vontade para reduzir a perda da potência. A combinação dos três modos pode reduzir o consumo de combustível e melhorar as condições diferentes do funcionamento.
Aviso de falha automático
Permite a exibição de aviso automático do auto-diagnóstico da falha e a mensagem de falha salva até 99.000 peças, aproximadamente, para facilitar a chamada da falha e o inquérito durante a manutenção do equipamento. Existem 3 níveis de exibição de aviso de acordo com a gravidade da falha.
Proteção automática contra o aquecimento excessivo do motor
A proteção contra o aquecimento excessivo irá ficar ativa se a temperatura do refrigerante exceder os 102℃; o motor não irá afogar e o sistema irá reduzir a velocidade do motor. No entanto, se a temperatura do refrigerante estiver muito alta, o operador deve desligar a máquina como pedido e encontrar o motivo da falha.
Proteção da pressão do óleo baixo
Quando a pressão do óleo está abaixo do valor padronizado, o botão da pressão do óleo será desligado; o aviso por texto será exibido durante três segundos e depois o motor irá abrandar para uma velocidade baixa. Nesse caso, o operador deve desligar a máquina como indicado para proteger a máquina.
Lembrete automático da manutenção
O monitor irá lembrar o operador periodicamente para mudar o óleo do motor, o lubrificante e o filtro em intervalos definidos para suportar o serviço rotineiro.
Estrutura principal
O layout sensível da estrutura principal robusta otimiza a utilização do aço.
Chassi
O chassi em forma de X, com a estrutura da caixa pesada, está sujeito ao cálculo analítico do elemento finito repetido para melhorar a rigidez geral, a força e a resistência de torção. O chassi é soldado das placas estruturais da liga baixa com a qualidade controlada através de todo o processo. As soldagens críticas estão completamente sujeitas à detecção da falha e aos testes de tensão de forma a garantir a qualidade do produto.
Faixa
Existem abas intensificadas e fundações de veículos lentos no meio das ligações da faixa. Um selo de óleo do tipo M é usado para garantir o efeito lubrificante do alfinete e a escova do alfinete, estendendo eficazmente a vida de funcionamento da faixa.
Aparelho de viagem
A unidade de acionamento emprega motores importados de grande qualidade, e o anel da engrenagem do motor de acionamento usa o processo de extinção do aquecimento integral de grande frequência para ativar a excelente resistência ao desgaste do anel da engrenagem externa.
Almofada lenta
A almofada lenta, com elementos de vedação de grande qualidade, garante eficazmente a vedação de grande pressão dentro da câmera. As molas de tensão estão sujeitas ao aquecimento de calor especial para permitir a excelente resistência à fadiga.
Sistema de absorção do choque da cabina
A estrutura da cabina está instalada na plataforma através dos materiais almofadados que consiste em óleo de silicone e borracha para amortecer a vibração, reduzir o ruído e garantir o conforto operacional.
Estrutura externa da cabina
O teto e ambos os lados da cabina são reforçados pelos tubos em aço para melhorar a resistência à fadiga e à capacidade de amortecimento. A estrutura de proteção do objeto em queda está aparafusada à parte frontal da cabina diretamente para facilitar a remoção e ativar a máquina para a adaptação às condições de funcionamento, e cumprir com os requisitos de segurança.
Janelas
O vidro está indexado diretamente à cabina sem a estrutura para que o campo de visão seja aumentado. As janelas podem ser livremente ajustadas, e a janela frontal e superior e o pára-brisas podem ser abertos/fechados. Além disso, o vidro frontal pode ser definido no teto acima do operador.
Limpador frontal
O limpador localizado no pilar frontal da cabina aumenta o campo de visão do operador, permitindo os modos de operação contínuos e intermitentes.
Cabina segura e confortável
A cabina reforçada do tipo de pilar direito/esquerdo cumpre com a 15012117 - 2: 2008 e a cabina opcional FOPS cumpre com a 15010262: 1998 para garantir a segurança do operador. O espaço da cabina de 2,7m3 torna confortável a operação da escavadora. O layout sensível dos componentes de controle dentro da cabina permite a operação fácil.
Equipamento da cabina standard
O interior da cabina inclui isqueiro, cinzeiro, suporte de copo, gancho de revestimento, dimensão restrita, prateleira de armazenagem, que melhora o conforto da operação.
Sistema A/C
O grande desempenho e o A/C saudável permite que o ar circule. O painel de controle conciso e a operação das teclas fácil, e a saída de ar A/C com direção múltipla permite o regulamento rápido da temperatura e o descongelamento rápido dentro da cabina. O modo de auto-diagnóstico da falha facilita a manutenção A/C.
Assento de luxo
O assento de suspensão confortável está equipado com um amortecedor hidráulico; o encosto do banco permite o suporte lombar e o perfil curvado ativa o andamento confortável. O deslizamento duplo com vias múltiplas, o regulamento com passos múltiplos ativa os diferentes operadores para encontrarem a melhor postura, e o espaço do pedal grande permite o alongamento livre do corpo e alivia o operador da fadiga da operação a longo termo.
Comando da trava de segurança
O comando da trava de segurança hidráulica está localizado no lado de fora da caixa do braço de descanso na cabina. O controle da máquina está ativo apenas quando o comando está na posição ON, o que pode prever os erros da operação eficazmente.
Alavanca de controle
O desenho sensível da alavanca de controle poupa esforço nas operações com o princípio da alavanca, onde o desenho ergonômico ativa o operador para manter a postura natural do punho e do braço. O impulso moderado alivia a fadiga e garante o controle preciso.
Painel de controle do botão
O painel de controle na caixa do piloto esquerda/direita tem um layout conciso e estético, e a operação do toque na tecla é fácil.
Ruído e braço
Para enfrentar as cargas pesadas durante a operação, o desenho da LONKING e a equipe de desenvolvimento teve várias ideias de desenho atualizadas, preservando o fator segurança e empregando uma análise de elemento finita, o cálculo e o desenho ótimo para concluir o desenvolvimento do ruído e do braço, e tendo selecionado o aço de força grande e de liga baixa para o ruído e para o fabrico do braço.
Eixo do alfinete
O eixo do alfinete é o elemento central para a conexão dos aparelhos em funcionamento. LONKING escolheu fornecedores de eixo de alfinete profissionais e sujeitos aos eixos do alfinete para deter a falha estrita de forma a garantir a qualidade. O eixo do alfinete das escavadores Lonking tem uma placa cromada espessa e uma ponta da superfície alta. Este tratamento especial permite a resistência altamente grande ao desgaste e a resistência à corrosão.
Balde
O corpo do balde é feito de liga baixa e materiais de grande tenacidade, e a estrutura externa é feita de força grande e de aço resistente ao desgaste, o que faz o balde totalmente reforçado. Esta escavadeirafornece opções de balde diferentes para cumprir com os pedidos diferentes do trabalho.
Manutenção fácil e serviço
O desenho e o layout da CDM6365H pretende fornecer a comodidade ao pessoal da manutenção. A maioria dos locais de manutenção podem ser acessados desde o nível do chão para acionar a eficácia da manutenção rápida e alta. Três portas laterais podem ser abertas durante a inspeção de rotina e a manutenção, e cada ponto de serviço está ao alcance. Os pontos de manutenção estão claramente identificados e são fáceis de operar. Os elementos elétricos estão centralizados na caixa de controle eletromecânico na cabina para facilitar a manutenção.
Manutenção prolongada e ciclo de serviço
A manutenção e o ciclo de serviço da CDM6365 foram prolongados para reduzir a recolha das peças de manutenção e melhorar a disponibilidade.

EspecificaçõesCDM6365HCDM6365E
motorModeloCummins 6C8.3 (Estágio II)Cummins QSC8.3 (Etágio IIIA)
Potência nominal197kW (265hp) /1950 rpm209 kW (280 hp) /2000 rpm
Máximo Torque1219/13001268 N.m/1400 rpm
Diâmetro×curso114mm × 135mm114mm × 135mm
Deslocamento8.3 L8.3 L
ComentárioMantenha a potência nominal em elevação de 2.300 m.
Peso operacionalResumoPeso operacional: 34.000 kg
O peso operacional inclui os pesos da lança padrão de 6,470 mm, braço padrão de 2,900 mm, 
caçamba padrão de 1,6 m3, esteira de 600 mm, lubrificante, refrigerante, o tanque de diesel completo 
e as restantes unidades de configuração padrão.
Pressão sobre o solo68 kPa (tipo alongado: 70 kPa)
Capacidade de líquidoTanque de combustível580 L
Sistema de refrigeração33 L
Óleo de motor35 L
Unidade de acionamento de oscilação7.2 L
Marcha de viagem 2×11 L
Tanque de óleo hidráulico530 L
Mecanismo de oscilaçãoResumoMotor de êmbolo de alto torque e acionador de redutor planetário de 2 estágios. 
O freio dentro do motor de carregamento é aplicado por mola e liberado por unidade hidráulica. 
A frenagem automática está disponível quando a alavanca de controle de oscilação está na posição neutra.
Velocidade de oscilação9,5 rpm (tipo alongado:7,5 rpm)
Acionamento de viagemResumoO motor hidráulico de êmbolo de 2 velocidades integrado e acionador de redutor, 
motor e tubulação hidráulica são organizados dentro da armação de esteira para evitar os danos 
causados pela superfície da estrada acidentada. O motor incorporado é provido com o freio de serviço 
e válvula de absorção de choque para garantir o bom funcionamento e paragem e frenagem segura.
Velocidade de viagem3.25 - 5.43 km/h
Capacidade de trepagem35°(70%)
Tração máxima298 kN
Mecanismo de viagemLargura da sapata do esteira padrão600mm
Número de sapatas de esteira48 (em cada lado)
Número de rolos transportadores2 (em cada lado)
Número de rolos de esteira8 (em cada lado)
Sistema HidráulicoBomba principalBomba de êmbolo variável axial de dúplice
Bomba de pilotoBomba de engrenagem (integrado na bomba principal)
Fluxo máximo do sistema2×340 L/min
Pressão máxima do equipamento34.3 MPa
Pressão máxima de piloto3.9 MPa
Equipamentos operacionaisCada ação de máquina está sob o controle do piloto. A alavanca direita controla o movimento da lança 
e caçamba, enquanto a alavanca esquerda controla o movimento do braço e oscilação da estrutura superior. 
A válvula de piloto de pé é provida com a alavanca de manipulação para controlar a máquina de viagem 
ou viragem pelo pé ou alavanca. A mudança de marchas de viagem adota o controle do interruptor eletromagnético.
Sistema elétricoTensão do sistema: 24 V
Bateria: 12 V, 120 A×2

Tamanho de transporte
Os seguintes tamanhos são aproximados ao equipamento de configuração padrão.


A figura marcada com “*” refere-se a configuração padrão.
Comprimento da lança (mm)58506470 *11000
Comprimento do braço (mm)26002900 *8500
a Comprimento de Transportes (mm)106901128315690
b Altura de Transporte Total (mm)372435183325
c Distância entre Eixos (mm)4030
d Raio de Oscilação da Cauda (mm)3512
e Distância do Contrapeso ao Solo (mm)1211
f Bitola de Esteira (mm)2590
g Largura de Transporte Total (mm)3237
h Largura da Estrutura Superior (mm)3145
i Largura da Sapata de Esteira Padrão (mm)600
i Largura da Sapata de Esteira Padrão (mm)500
Altura da Cabine (mm)3140

Faixa de Operação
Os seguintes tamanhos são aproximados ao equipamento de configuração padrão


Os seguintes tamanhos são aproximados ao equipamento de configuração padrão
Comprimento da lança (mm)58506470 *11000
Comprimento do braço (mm)26002900 *8500
a Raio máximo de escavação (mm)99111081320143
b Profundidade máxima de escavação (mm)6211706915126
c Altura máxima de escavação (mm)94941001816575
d Altura máxima de descarga (mm):6417694214218
e Raio míximo de escavação na terra (mm)96941061520038
Força máxima de quebra de da caçamba - ISO (kN)21121190.4
Força máxima de quebra do braço - ISO (kN)19717871.3
Equipamento padrão
Os seguintes itens de equipamento são parte do equipamento padrão inteiroAlém disso, 
a configuração do padrão mudará juntamente com a modificação do produto.Para mais informações, 
entre em contato com o agente de ligação local.
70 A alternadorPlataformas de trabalho e arnês (locutor de rádio excluindo)
lâmpada de trabalho plataforma (1)Tipo de suspensão do assento ajustável,
Lança trabalhando lâmpadas (2)cinto retrátil assento (2 "width)
bomba de reabastecimentoCinzeiro e acendedor de cigarros
Motor Cummins originalsuporte de copo
filtro de ar de vedação radialsistema de A / C permitindo descongelamento rápido
pré-filtro de arsegurança hidráulica joystick bloquei
separador de óleo-águaRádio
Filtro de combustívelpocket arquivo
radiador de parede ondulado com espaço de limpezachapéu gancho-e-coat
tanque de combustível de alto volumeInterior equipamentos de iluminação
válvula hidráulica auxiliar (1)falante estéreo duplo
freio de estacionamento balanço Autoclarabóia operável
função de controle de Lança / Braço segurandoLimpador e lavador
ContrapesoPode filtração pressão positiva e sistema de ventilação
topo da tampajanela traseira (saída de escape)
bloqueio portão e trava da tampamartelo fuga
A / C condensador estacionáriaO tapete de borracha lavável
Circuito reactivação braçoExtintor de incêndio
Lança / Braço confluênciadisplay gráfico a cores
Hetero viajar circuito hidráulicoseleção de modo económico
viagens de velocidade duplaexibição de data e hora
eixo dianteiro e almofada tensorexibição de estado da máquina
anel de reboque na estrutura de baseTrabalhando visualização da hora, lembrete de manutenção
cremalheira cadeia de guardaindicação da velocidade do motor de corrente
apoio de braço do assento ajustávelMensagem de aviso

Equipamento opcional
O equipamento opcional pode ser diferente deste manual.
Para mais informações, entre em contato com o agente de ligação local.
Baldeconsola de operaçãotrem de aterragemunidade hidráulica auxiliar e gasoduto
Caçamba rocha de tipo pesado de 1,8m³
 (Para apenas a lança de 5,800 mm de comprimento 
e braço de 2,600 mm de comprimento)
luz de aviso de trabalho700 milímetros tripleMartelo de quebra e tubulação
 (Indisponível para a lança de 11.000 mm de 
comprimento e braço de 8.500 mm de comprimento)
1,8m³ balde de material soltoCab proteger líquida telhadosapatas de garraTubulação de engate de troca rápida
2,0m³ balde de material soltoproteger net frente Cab800 milímetros tripleTubulação bidirecional auxiliar
2,2m³balde de material solto sapatas de garraVálvula de anti-explosão
Caçamba de material solto de 0,5m³ 
(Para apenas a lança de 11.000 mm de comprimento 
e braço de 8.500 mm de comprimento)
 bloco de borracha faixaPeso operacional
  dispositivo de alerta de viagem bloco de borracha faixa 
  dispositivo de alerta de viagem 
©2010 Lonking Machinery Co., Ltd. All Rights Reserved Patrocinado por cmbol
| Mapa do site|Privacidade|Notícias