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Produtos e aplicações

Máquinas de construção

CDM6225

Produtos e aplicações CDM6225 features:

A CDM6225, com o motor potente, forte e de grande qualidade, e com o sistema hidráulico de fluxo negativo, alcança a melhor combinação de potência aos mínimos custos e garante uma ótima eficácia no funcionamento. Entra na tendência ágil e tem uma forte força de escavação. É muito usada na mineração, na construção de estradas, na construção de defesa nacional, na construção municipal, nos projetos hidroelétricos, e etc. A demolição de edifícios, a reparação de superfícies da estrada e a quebra de rochas podem ser alcançados com o martelo de quebra.
Motor 6BTAA5.9-C
O motor Cummins US original de grande potência, elevada rotação e com a injeção direta de 6 cilindros turbocarregados, garante uma elevada confiança e durabilidade. O sistema de refrigeração do ar carregado é aplicado para o ar comprimido de refrigeração, que melhora muito o conteúdo de oxigênio na combustão. A injeção de combustível central permite a atomização uniforme de combustível na pressão de injeção alta, garantindo a combustão normal e a redução das emissões de escape. Também, um motor que cumpre com as normas de emissão Euro ⅢA é opcional.
Sistema de filtração
O filtro de ar duplo com grande eficácia garante a qualidade do fornecimento do ar do motor. O pré-filtro adicional do ar filtra rudemente a entrada do ar para acionar a operação nas condições da qualidade pobre do ar e prolonga o intervalo de manutenção do filtro do ar. O separador do combustível-água e o sistema do filtro do combustível de grande precisão filtram o combustível várias vezes para garantir a qualidade do combustível do motor.
Sistema de refrigeração
O radiador paralelo melhora o efeito de refrigeração e torna a manutenção mais fácil.
Manutenção e serviço
A manutenção fácil do motor de injeção direta reduz os custos de manutenção. O pós-serviço global do motor ativa o compartilhamento de recursos globais. Isto irá aliviar a preocupação dos clientes no que se refere ao serviço e garantir a taxa de operabilidade da escavadora.
Especialista em gerenciamento do motor
A velocidade do motor pode ser ajustada em 10 engrenagens através do medidor de potência do acelerador e do gerenciamento exato da velocidade do motor que pode ser controlado pelo servo-motor DC. O motor processa a função de marcha lenta/aceleração automática para reduzir o consumo de combustível. Tem a função de melhoramento da potência ao toque, o que pode trabalhar com as condições de funcionamento a alta resistência com grande facilidade.
Modo controle
O sistema de controle da potência mestre de dois circuitos com bomba dupla adota a tecnologia madura e confiável da Europa e da América de modo a controlar o fluxo. A válvula do solenóide proporcional permite o controle da pressão em duas etapas da válvula do sobrefluxo principal.
Funções
Esta máquina possui as funções do tipo viagem estreita, confluência ruído/braço, suporte ruído/braço, prioridade maior, anti-inversão maior e regeneração do cilindro do braço. Cada circuito é independente durante a ação composta. A escavação do braço e do balde, bem como o levantamento e o aumento do ruído, são simultâneos durante a operação. As operações dos motores esquerdos e direitos são independentes durante o andamento.
Válvula hidráulica auxiliar
A válvula principal é fornecida com um conjunto de válvulas em standby para facilitar a instalação de outros acessórios, como o martelo de quebrar.
Sistema de filtração
O circuito hidráulico está equipado com um filtro de óleo hidráulico de grande qualidade, que pode prolongar a vida do serviço dos elementos hidráulicos.
Layout dos componentes
O desenho especial do sistema hidráulico e o local dos componentes melhoram a eficácia do sistema da máquina. O tanque hidráulico, a bomba principal e a válvula principal são arranjados compactamente para diminuir os tubos de conexão e reduzir a fricção do tubo, e a queda da pressão. O radiador é arranjado do lado direito por trás da cabina para reduzir eficazmente o ruído, o ar quente e do escape recebido pelo operador.
Sistema do piloto
A bomba do piloto é independente da bomba principal e fornece óleo ao sistema do piloto, que garante a estabilidade e a independência do controle do motorista e facilita a manutenção.
Monitor
O motor com cores verdadeiras e que tem várias utilidades permite o monitoramento em tempo-real e exibe o estado da máquina, a velocidade do motor, a temperatura do refrigerante, a pressão do óleo e o nível do combustível, etc.
Modo de controle da potência
O modo da potência pesada (modo H), o modo de poupança de energia (modo S) e o modo de potência de ligeiros (modo L) pode ser mudado à vontade para reduzir a perda da potência. A combinação dos três modos pode reduzir o consumo de combustível e melhorar as condições diferentes do funcionamento
Aviso de falha automático
Permite a exibição de aviso automático do auto-diagnóstico da falha e a mensagem de falha salva até 99.000 peças, aproximadamente, para facilitar a chamada da falha e o inquérito durante a manutenção do equipamento. Existem 3 níveis de exibição de aviso de acordo com a gravidade da falha.
Proteção automática contra o aquecimento excessivo do motor
A proteção contra o aquecimento excessivo irá ficar ativa se a temperatura do refrigerante exceder os 102℃; o motor não irá afogar e o sistema irá reduzir a velocidade do motor. No entanto, se a temperatura do refrigerante estiver muito alta, o operador deve desligar a máquina como pedido e encontrar o motivo da falha.
Proteção da pressão do óleo baixo
Quando a pressão do óleo está abaixo do valor padronizado, o botão da pressão do óleo será desligado; o aviso por texto será exibido durante três segundos e depois o motor irá abrandar para uma velocidade baixa. Nesse caso, o operador deve desligar a máquina como indicado para proteger a máquina.
Lembrete automático da manutenção
O monitor irá lembrar o operador periodicamente para mudar o óleo do motor, o lubrificante e o filtro em intervalos definidos para suportar o serviço rotineiro.
Estrutura principal
O layout sensível da estrutura principal robusta otimiza a utilização do aço.
Chassi
O chassi em forma de X, com a estrutura da caixa pesada, está sujeito ao cálculo analítico do elemento finito repetido para melhorar a rigidez geral, a força e a resistência de torção. O chassi é soldado das placas estruturais da liga baixa com a qualidade controlada através de todo o processo. As soldagens críticas estão completamente sujeitas à detecção da falha e aos testes de tensão de forma a garantir a qualidade do produto
Faixa
Existem abas intensificadas e fundações de veículos lentos no meio das ligações da faixa. Um selo de óleo do tipo M é usado para garantir o efeito lubrificante do alfinete e a escova do alfinete, estendendo eficazmente a vida de funcionamento da faixa.
Aparelho de viagem
A unidade de acionamento emprega motores importados de grande qualidade, e o anel da engrenagem do motor de acionamento usa o processo de extinção do aquecimento integral de grande frequência para ativar a excelente resistência ao desgaste do anel da engrenagem externa
Almofada lenta
A almofada lenta, com elementos de vedação de grande qualidade, garante eficazmente a vedação de grande pressão dentro da câmera. As molas de tensão estão sujeitas ao aquecimento de calor especial para permitir a excelente resistência à fadiga.
Sistema de absorção do choque da cabina
A estrutura da cabina está instalada na plataforma através dos materiais almofadados que consiste em óleo de silicone e borracha para amortecer a vibração, reduzir o ruído e garantir o conforto operacional.
Estrutura externa da cabina
O teto e ambos os lados da cabina são reforçados pelos tubos em aço para melhorar a resistência à fadiga e à capacidade de amortecimento. A estrutura de proteção do objeto em queda está aparafusada à parte frontal da cabina diretamente para facilitar a remoção e ativar a máquina para a adaptação às condições de funcionamento, e cumprir com os requisitos de segurança.
Janelas
O vidro está indexado diretamente à cabina sem a estrutura para que o campo de visão seja aumentado. As janelas podem ser livremente ajustadas, e a janela frontal e superior e o pára-brisas podem ser abertos/fechados. Além disso, o vidro frontal pode ser definido no teto acima do operador.
Limpador frontal
O limpador localizado no pilar frontal da cabina aumenta o campo de visão do operador, permitindo os modos de operação contínuos e intermitentes.
Cabina segura e confortável
A cabina reforçada do tipo de pilar direito/esquerdo cumpre com a 15012117 - 2: 2008 e a cabina opcional FOPS cumpre com a 15010262: 1998 para garantir a segurança do operador. O espaço da cabina de 2,7m3 torna confortável a operação da escavadora. O layout sensível dos componentes de controle dentro da cabina permite a operação fácil.
Equipamento da cabina standard
O interior da cabina inclui isqueiro, cinzeiro, suporte de copo, gancho de revestimento, dimensão restrita, prateleira de armazenagem, que melhora o conforto da operação.
Sistema A/C
O grande desempenho e o A/C saudável permite que o ar circule. O painel de controle conciso e a operação das teclas fácil, e a saída de ar A/C com direção múltipla permite o regulamento rápido da temperatura e o descongelamento rápido dentro da cabina. O modo de auto-diagnóstico da falha facilita a manutenção A/C.
Assento de luxo
O assento de suspensão confortável está equipado com um amortecedor hidráulico; o encosto do banco permite o suporte lombar e o perfil curvado ativa o andamento confortável. O deslizamento duplo com vias múltiplas, o regulamento com passos múltiplos ativa os diferentes operadores para encontrarem a melhor postura, e o espaço do pedal grande permite o alongamento livre do corpo e alivia o operador da fadiga da operação a longo termo.
Comando da trava de segurança
O comando da trava de segurança hidráulica está localizado no lado de fora da caixa do braço de descanso na cabina. O controle da máquina está ativo apenas quando o comando está na posição ON, o que pode prever os erros da operação eficazmente.
Alavanca de controle
O desenho sensível da alavanca de controle poupa esforço nas operações com o princípio da alavanca, onde o desenho ergonômico ativa o operador para manter a postura natural do punho e do braço. O impulso moderado alivia a fadiga e garante o controle preciso.
Painel de controle do botão
O painel de controle na caixa do piloto esquerda/direita tem um layout conciso e estético, e a operação do toque na tecla é fácil.
Ruído e braço
Para enfrentar as cargas pesadas durante a operação, o desenho da LONKING e a equipe de desenvolvimento teve várias ideias de desenho atualizadas, preservando o fator segurança e empregando uma análise de elemento finita, o cálculo e o desenho ótimo para concluir o desenvolvimento do ruído e do braço, e tendo selecionado o aço de força grande e de liga baixa para o ruído e para o fabrico do braço.
Eixo do alfinete
O eixo do alfinete é o elemento central para a conexão dos aparelhos em funcionamento. LONKING escolheu fornecedores de eixo de alfinete profissionais e sujeitos aos eixos do alfinete para deter a falha estrita de forma a garantir a qualidade. O eixo do alfinete das escavadores Lonking tem uma placa cromada espessa e uma ponta da superfície alta. Este tratamento especial permite a resistência altamente grande ao desgaste e a resistência à corrosão.
Balde
O corpo do balde é feito de liga baixa e materiais de grande tenacidade, e a estrutura externa é feita de força grande e de aço resistente ao desgaste, o que faz o balde totalmente reforçado. Esta escavadeirafornece opções de balde diferentes para cumprir com os pedidos diferentes do trabalho.
Manutenção fácil e serviço
O desenho e o layout da CDM6225 pretende fornecer a comodidade ao pessoal da manutenção. A maioria dos locais de manutenção podem ser acessados desde o nível do chão para acionar a eficácia da manutenção rápida e alta. Três portas laterais podem ser abertas durante a inspeção de rotina e a manutenção, e cada ponto de serviço está ao alcance. Os pontos de manutenção estão claramente identificados e são fáceis de operar. Os elementos elétricos estão centralizados na caixa de controle eletromecânico na cabina para facilitar a manutenção.
Manutenção prolongada e ciclo de serviço
A manutenção e o ciclo de serviço da CDM6225H foram prolongados para reduzir a recolha das peças de manutenção e melhorar a disponibilidade.


·         EspecificaçõesCDM6225
Motor Cummins6BTAA5.9-C
Modelo
Classificação da potência133kW (178hp) /2,000 rpm
Rotação máx.708N.m/1,500 rpm
Diâmetro×Impulso102mm×120mm
Deslocamento5.9 L
ComentárioA classificação da potência mantida na elevação de 2,300 m.
Peso de operaçãoResumoPeso de operação: 22,100kg. O peso da operação inclui o peso do ruído padrão de 5,700 mm, 2,900 mm de braço padronizado,
de balde padronizado de 1,1 m3 , 600 mm de sapato da faixa, óleo lubrificante, refrigerante, tanque de combustível cheio e configurações padrão restantes.
Pressão do chão45 kPa
Capacidade de fluidoTanque do combustível350 L
Sistema de refrigeração23 L
Óleo do motor18 L
Engrenagem maior3.8 L
Engrenagem de andamento2×3.3 L
Tanque hidráulico220 L
Mecanismo maiorResumo 
O motor do desentupidor de rotação alta e a unidade do redutor planetário duplo. O freio dentro da carga do motor é aplicado pela mola e liberado 
pela unidade hidráulica. O freio automático está disponível quando a alavanca de controle maior está na posição neutra.
Velocidade maior12.1 rpm
Condução de viagemResumoO motor hidráulico do desentupidor com 2 velocidades integradas e a unidade do redutor, o motor e a tubulação estão arranjados dentro da faixa 
para prevenir danos provocados por superfícies enrugadas na estrada. O motor interior possui o freio de serviço e a válvula da
almofada para garantir a execução suave e a parada, como também o freio confiável.
Velocidade de viagem3.0 - 5.1 km/h
Capacidade de inclinação35°(70%)
Tração máx.222 kN
Mecanismo de andamentoLargura do sapato da faixa padrão600 mm
Nº dos sapatos das faixas49 (cada lado)
Nº do rolos do transporte2 (cada lado)
Nº do rolos da faixa9 (cada lado)
Sistema hidráulicoBomba principalBomba do desentupidor variável axial de duas etapas
Bomba do pilotoBomba da engrenagem (integrada na bomba principal)
Taxa de fluxo máx.2×217 L/min
Pressão máx.34.3 MPa
Pressão do piloto máx.4.9 MPa
Equipamento de operaçãoCada ação da máquina está sob o controle do motorista. A alavanca direita controla o movimento do ruído e do balde enquanto a alavanca esquerda controla o movimento 
do braço e a estrutura superior maior. A válvula do pé do piloto é fornecida com um comando para a alavanca para controlar o andamento da máquina e virar pelo
pé ou alavanca. O turno da engrenagem do andamento usa o controle do botão do solenóide.
Sistema elétricoTensão do sistema: 24 V Bateria: 12 V, 120 A x 2

Tamanho do transporte
Os tamanhos seguintes são aproximados aos da configuração padrão.


Comprimento do ruído (mm)5,700
Comprimento do braço (mm)2,900
a Comprimento do transporte (mm)9,522
b Altura total do transporte (mm)3,032
c Distância entre copos(mm)3,645
d Raio maior da cauda (mm)2,830
e Liberação do chão do contrapeso (mm)1,103
f Medidor da faixa (mm)2,390
g Largura total do transporte (mm)2,990
h Largura da estrutura superior (mm)2,850
i Largura do sapato da faixa padrão (mm)600
J Liberação mín. do chão (mm)480
Altura da cabina (mm)3,032
Alcance da operação
Os tamanhos seguintes são aproximados aos da configuração padrão.


Comprimento do ruído (mm)5,700
Comprimento do braço (mm)2,900
A Raio de escavação máx. (mm)9,917
B Prof. de escavação máx. (mm)6,566
C Altura de escavação máx. (mm)9,715
D Altura do depósito máx. (mm):6,830
E Raio de escavação máx. no chão (mm):9,745
Força de interrupção do balde máx.-ISO(kN)147
Força de interrupção do braço máx.-ISO(kN)107
Equipamentopadrão
Osseguintesitens de equipamentosão parte de todo o equipamento de série CDM 6225. Além disso, a configuração do padrãomudarájuntamente 
com a modificação do produto. Para maisinformações, entre emcontato com o agente de ligação entre o local
50 A alternadorPlataformas de trabalho e arnês (locutor de rádioexcluindo)
lâmpada de trabalhoplataforma (1)Tipo de suspensãoassentoajustável
Lançatrabalhandolâmpadas(2)cintoretrátilassento (2 "width)
bomba de reabastecimentoCinzeiro e acendedor de cigarros
motor Cumminssuporte de copo
filtro de ar de vedação radialsistema de A / C permitindodescongelamentorápido
pré-filtro de arsegurançahidráulica joystick bloquei
separador de óleo-águaRádio
Filtro de combustívelpocket arquivo
radiador de paredeondulado com espaço de limpezachapéugancho-e-coat
tanque de combustível de alto volumeInterior equipamentos de iluminação
válvulahidráulicaauxiliar (1)falanteestéreoduplo
freio de estacionamentobalanço Autoclarabóiaoperável
função de controle de Lança / BraçosegurandoLimpador e lavador
ContrapesoPodefiltraçãopressãopositiva e sistema de ventilação
topo da tampajanelatraseira (saída de escape)
bloqueioportão e trava da tampamartelo fuga
A / C condensadorestacionáriaO tapete de borrachalavável
circuitoreactivaçãobraçoExtintor de incêndio
Lança / Braçoconfluênciadisplay gráfico a cores
Hetero viajarcircuitohidráulicoseleção de modoeconómico
viagens de velocidade duplaexibição de data e hora
eixodianteiro e almofada tensorexibição de estado da máquina
anel de reboquenaestrutura de baseTrabalhandovisualização da hora, lembrete de manutenção
cremalheira cadeia de guardaindicação da velocidade do motor de corrente
apoio de braço do assentoajustávelMensagem de aviso

Equipamentoopcional
O equipamentoopcionalpodeserdiferentedeste manual.Para maisinformações, entre emcontato com o agente de ligação local.
Baldeconsola de operaçãotrem de aterragemunidadehidráulicaauxiliar e gasoduto
Caçambarocha de tipopesado de 0.8m³、luz de aviso de trabalho700mm Sapatas de garratriplagasoduto martelo quebra
Caçamba de material solto de2.0m³Cab protegerlíquidatelhado800mm Sapatas de garratriplaMartelo de quebrahidráulico
 proteger net frente Cabbloco de borrachafaixa
 dispositivo de alerta de viagem
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